/ d# D' y* T. Y7 Y德·格瑞第亚号的船员于是将玛丽·赛勒斯特号行驶到直布罗陀，他们在这里则因为表现出的勇气与技术而在听证会受到法官的称赞。但是海军法院的官员福雷德里·克佛伦德从一个简单的救援任务转而怀疑这件事事实上是一项阴谋。最后法院奖赏一些奖金给这些船员，但是整体来说，因为这件事受到怀疑（虽然无法证实），所以报酬远低于他们应该得到的。莫尔豪斯船长则被赐与一些货物与奖金。1 ^0 r- p. Q& h3 g+ v; I
( c+ D8 o2 l8 m1 g y3 X船员的下落 T( o M" g* n0 h& L
1 M# s7 x* y1 `" w9 r% B因为没有任何玛丽·赛勒斯特号上的船员或乘客被发现，所以这个导致他们失踪的事件的真相可能永远无法得知。; t+ b0 N- @9 i' L- z
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在1873年初，两艘小型木筏在西班牙被渔夫所发现。其中一艘装载着一具缠着美国国旗的尸体，另一艘则装载着四具尸体。这些尸体曾经被假定为玛丽·赛勒斯特号的船员，不过后来没有经过详细鉴定，就被埋葬在一个坟墓当中。) `, g& }, H3 i4 f
0 \3 b+ P5 x9 ~! g 最后的命运7 V( X' K1 p }- H
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玛丽·赛勒斯特号在这次事件之后仍然被几位船主使用12年之久。1885年1月，玛丽·赛勒斯特号的最后一任船主将它装载超过保额的货物（其中包括靴子与猫食），打算将它弄沉来索取赔偿。不过这项阴谋没有实现，因为玛丽·赛勒斯特号顺利抵达海地，后续的调查也揭发这场骗局。: q7 r/ ~, }+ v$ b7 P' f5 k0 W. P
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2001年8月9日，一组由克莱夫·卡斯勒（Clive Cussler，代表国家水下与海洋组织）率领的探险队与加拿大的电影制作人约翰·大卫斯宣布他们已经在海地发现这艘帆船的残骸。 ; O8 G) J+ ^3 t) `: ~- y6 s# |9 E. s2 B( Y9 N+ ]. p
考古学家詹姆斯·P.德尔加多（James P. Delgado）根据海湾探勘与分析船只的结构、材质、压舱物与被火焚杀的痕迹来确定这些残骸是属于玛丽·赛勒斯特号。这些证据也符合玛丽·赛勒斯特号在历史上的记载。然而其他的研究人员对于这项宣布有所争议。加拿大地质探测与亚利桑那大学的树木年轮研究实验室分析从同一个地点采集的样本，来重建当时的树轮年代。根据这些实验测试，加拿大地质探测的学者认为这些从树木切下来的木材至少在这艘船沉没十年后仍然活着，并被2005年1月23日的独立报所引用。 7 R4 @ G5 u+ k0 a+ _: g ! b5 f6 Y; h2 {4 @推论 / @/ y( {: m; m; s+ V* {8 c- d" E* |3 j5 O6 s6 r& [# Q
人们对于玛丽·赛勒斯特号这次的事件有着许多推论。* m( ]9 x% i& {4 X: s& |5 h& [8 F3 @
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在许多推测当中，最有可能的推论是：船上装载的桶装酒精导致了这次的事件。布里格斯船长在之前不曾载运过这样危险的货物。9个渗露出酒精的桶子导致储存的酒精蒸发。历史学家柯瑞德·贝耶斯相信布里格斯船长下令将它们打开，导致毒气与蒸汽暴冲出来，所以船上发生爆炸。布里格斯船长于是匆忙的下令每个人搭乘救生艇，但是没有确保与玛丽·赛勒斯特号之间紧密的相连。而风将玛丽·赛勒斯特号吹离他们搭乘的救生艇，于是他们可能淹死、饿死、渴死或晒死。( ^; V0 X* A6 A8 ^! s
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其他推论也将事故发生的原因归咎于酒精，不过是以不同的理由。他们认为这些船员想要打破桶子来喝这些酒精，于是杀死布里格斯船长，最后偷走救生艇逃亡。 . G5 ?, V" a; E9 `7 Q. x5 W9 S6 L3 z
另一个理论则是认为因为布里格斯船长太过残暴，导致船员发生叛乱，所以船长与他的家人被杀，然后他们以救生艇来逃亡。但是根据历史纪录，布里格斯不是这种会造成船员叛乱的船长，大副亚伯·理察森与其他船员也拥有良好的声誉。/ ]+ g: i$ e- b, S [
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另一个推论是指他们遇到海龙卷，这种情况下玛丽·赛勒斯特号附近的海水可能被龙卷风吸走，导致船只下沉。这种理论可以解释为什么玛丽·赛勒斯特号被德·格瑞第亚号发现的时候会湿透了，也可以说明栏杆受创、破裂的罗盘与消失的救生艇。 " M( x0 I; A8 E; M ! j5 M! O0 A I9 q6 c4 n进一步的论点指出地震在船只下方爆发，造成9桶酒精（〜450加仑）流入舱底。地震还松脱位于甲板上炙热火炉的通道，导致燃烧的余烬造成帆布着火。因为看到酒精燃烧而引起乘员的恐慌，他们于是弃船逃生。等到火灾平息之后，他们试图返回到船上，但是失败了，于是最后全部的船员死在海上。 + K" `1 @( Q. u$ t* g. Z- w- }( C6 N/ ?
布莱恩·希克斯（Brian Hicks）与史坦利·史匹哲（Stanley Spicer）在最近的出版的著作中提倡布里格斯船长在无风时打开货物通风的理论，并认为这些散发来的有毒酒精造成船长与船员的恐慌，于是他们避居到小船上，但是因为连结并不稳固，加上气候及风向的转变，造成他们被吹离玛丽·赛勒斯特号。+ |# ~; D" e5 r8 Z* \
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希克斯宣称在媒体的档案纪录中，玛丽·赛勒斯特号所载运的是毒性更强的甲醇，虽然没有任何证据支持这个说法。! z& W7 g P- `
! g2 P5 e) F4 j, e8 T& G( L最近一份研究显示：当时他们遇到暴风，加上布里格斯船长可能认为他们已经接近亚速群岛，而且已经有一具帮浦故障，所以下令弃船，准备上岸，但事实上，当时玛丽·赛勒斯特号距离亚速群岛仍然有100公里远。( }6 |9 u+ K; S, T n8 d; K# E
5 F0 G( g! E* yCrew % ]1 v* q4 h* l# g) [3 @# A8 }% t$ x9 d8 e5 | v
Name Status Nationality Age + e* B; a$ u) g% @
Benjamin S. Briggs Captain American 37 3 v( D$ `' |- v) g4 Y n0 _
Albert C. Richardson Mate American 28 1 ^1 O' a0 ^9 t
Andrew Gilling 2nd Mate Danish 25 3 ]! P* i r9 Z. C% f5 O- pEdward W. Head Steward & Cook American 23 ' q9 @7 o1 K$ T) Y6 a
Volkert Lorenson Seaman German 29 / G0 y4 ]. X9 j/ N: N8 }8 R% g7 P$ m
Arian Martens Seaman German 35 5 K1 y6 k% a$ Y* N' V" X% l/ s
Boy Lorenson Seaman German 23 2 z$ K" O) k( P/ i Z9 c* N0 d n/ b
Gottlieb Gondeschall Seaman German 23 ; y9 ^6 v2 l8 z( `
3 T+ x8 S$ t7 Y; f! P( F* v) v Passengers % K' I5 g8 o9 K6 V; g% Y7 T# z# X0 w. f* T7 f) U% W8 F
Name Status Age 8 ?$ K1 B* ~6 X/ w4 r5 d: G" u- DSarah Elizabeth Briggs Captain's wife 31 ! J) m, Z& Z) R( e
Sophia Matilda Briggs Captain's daughter 2作者: dreamerdd 时间: 2009-12-23 00:07
看来游戏作者查阅了大量资料。 $ R8 l8 C* u# ^- M- P; V游戏中许多历史人物细节真实可考。 % a/ V% L3 ]" i; Y1 W( u) K比如Benjamin S. Briggs 船长的年龄。游戏中Sarah说，船长看起来很年轻，只有30多岁。与表中37岁相符。' l* j, [0 f0 K7 u" o
大副好像就是游戏中的COUNT。0 m# ^7 ~: E7 p% _" c0 I. F. f4 I
船长妻女Sarah、Sophia与游戏中人名相同。 " V7 L. y# r) l5 ] " S# U& x) [+ o3 H游戏中人物对话鲜活，尤其最后一段充满了哲学思辨。兄弟会对于永生之水的争夺，让我想起了如今的能源危机和伊拉克战争。5 A* Q% E2 ^, t5 g